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重庆市空港工业园区
2012年07月28日 15:35
来源:本网  评论:

重庆空港工业园区是市政府批准设立的市级特色工业园区,也是国家核准的省级开发(园)区、商务部确定的加工贸易梯度转移重点承接地和渝北建设“重庆对外开放第一门户”的一大平台和载体。园区于2002年1月正式动工建设;同年12月,经重庆市政府批准设立为市级特色工业园区。2006年1月,园区通过国家发改委审核公告。2009年,国家商务部把园区确定为加工贸易梯度转移重点承接地。2011年,园区完成工业总产值536亿元,同比增长23.2%;到位资金80亿元,同比增长25%;工业增加值完成158亿元,同比增长23.4%;出口交货值37亿元,同比增长50%;实现工业税金17亿元,同比增长10.4%;经市政府综合考评,空港园区连续两年位居全市41个市级特色工业园区第一名,并被成渝主流媒体评为“成渝经济区最具投资价值产业园区前十强”,被人民网评为“十二五十大经济活力品牌园区”。2012年8月,园区被市政府评为“工业园区建设十周年先进集体”。

园区地处重庆主城新中心和两江新区核心区,南接渝北主城,北抵木耳、王家,东临江北国际机场,西靠桃源大道(海关监管专用道),与重庆保税港空港功能区“零距离”,区位交通优势得天独厚。园区已获市政府审批规划面积共21.35㎞2。其中,一期13.45㎞2开发建设整体推进,建成区已达10㎞2;二期6.76㎞2已作为保税港拓展区建设;三期1.14㎞2作为生活配套区将启动建设。紧扣创建“国际生态工业城”的奋斗目标,园区正在加快推进千亿产业园区、生态宜居园区、形象靓丽城区、平安和谐园区的“四区”建设。

截止目前,园区已累计引进美国科勒、德国博世、日本本田、台湾长荣、长安汽车、万向钱潮等工业项目200多个,形成了四个主导产业。一是现代交通设备制造业。轿车、客车、摩托车“三车”研发与制造基地基本形成,已是亚洲最大的天然气动力客车研发与制造基地和全国最大的全地型摩托车研发与制造基地,正在打造成为全国最大的自主品牌轿车研发与制造基地。二是装备制造业。以全球两大通机顶级制造商美国科勒和日本本田通机项目为主要载体,打造全国最大的通用动力装备研发、制造与出口基地。三是电气设备制造业。已有鸽牌电线电缆、火车牌环保电池等项目建成投产。四是现代物流业。台湾长荣、长安民生物流已建成投运,中国移动西南大区物流基地、金冠医药物流配送中心等物流项目正抓紧建设。

当前,园区正加快转变经济发展方式,坚持先进制造业与现代服务业并举、工业化与城市化互动,以培育发展电子信息等新兴产业和促进传统产业改造升级为重点,全力推进转型升级发展,努力把园区加快建设成为产业繁荣、形象靓丽、气韵生动、人居兴旺、文明和谐、工业总产值超千亿的国际生态工业城,为两江新区和渝北新一轮大开放大跨越做出新的更大贡献。

 
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